Министерство финансов РФ предложило привязать стоимость ОСАГО к количеству нарушений ПДД автовладельцем. Ведомство Антона Силуанова убеждено: это будет стимулировать водителей к соблюдению Правил дорожного движения РФ и сделает его участников более аккуратными.

Инициатива нашла отклик в Госдуме РФ. Так, председатель комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков привел европейский и американский пример, где авогражданка привязывается не к автомобилю – как сейчас в России – а непосредственно к водителю. — Тот, кто постоянно нарушает, платит больше, кто соблюдает ПДД, получает бонусы и преференции, — говорит господин Аксаков.

Сотрудники независимой экспертизы «МирЭкс» положительно отнеслись к предложению Минфина РФ. Действительно, агрессивные водители допускают аварии чаще спокойных, хотя и в том и другом случае страдают ни в чем не повинные граждане. Попытка привязать стоимость ОСАГО непосредственно к автовладельцу – это возможно через дополнительный коэффициент к бонус-малус – сделает водителей более дисциплинированными, а дороги – более безопасными.

Добавим, что если ДТП все же произошло, перед посещением страховой компании стоит заехать к независимым техникам-экспертам – к примеру, в «МирЭкс». Первичная консультация бесплатна, однако участник аварии будет знать, что именно повреждено и какова ориентировочная стоимость ремонта.

Количество водителей, имеющих понижающий коэффициент за безаварийную езду (бонус-малус) достиг 79% и продолжает расти. Данные цифры привел журналистам глава РСА Игорь Юргенс. В конце 2016 года количество льготников составляло 78% (примерно 49 млн чел), сейчас – 79% и 49.5 млн чел в абсолютном выражении.

Максимальная скидка 50% достигнута 13.48% водителей или 8.5 млн чел. На тех, у кого коэффициент бонус-малус составляет менее 0.8 приходится 32% автовладельцев или 20 млн чел. Точные цифры назвать нельзя, поскольку количество граждан с тем или иным показателем постоянно меняется: это связано с регулярными обращениями граждан за уточнением накопленной скидки и ее пересчетом.

С технической точки зрения, увеличение скидок влечет снижение прибыли страховых компаний. Это, в свою очередь, означает рост рисков СК и, как следствие, убыточности по ОСАГО. Одним из вариантов развития ситуации можно считать дальнейшее удорожание автогражданки и возмещение затрат за счет добропорядочных автовладельцев – той же цели служит и всеобщее введение «натуральной выплаты».

Компания «МирЭкс», лидер независимой экспертизы в Екатеринбурге, рекомендует: в случае ДТП желательно посетить экспертов-техников до того, как вы поедете в страховую компанию. Консультация бесплатна, но у участника аварии будет понимание реальных повреждений и примерной стоимости ремонта. Кроме того, «МирЭкс» оказывает помощь в экспертизе качества проведенного ремонта для страховых компаний, РСА, суда.